Главная » 2010»Январь»19 » Riga: 3-515+3-516 - трамвай-драгрейс-квартира: тюнинг, столики, душ и бра... :-)
11:23:29
Riga: 3-515+3-516 - трамвай-драгрейс-квартира: тюнинг, столики, душ и бра... :-)
Трамвай с душем и сервантом Вагон драгрейс-квартира от Юглы до вокзала.
В депо «Александровские ворота» компания мобильной связи Tele2 решила поразить публику и представила первый в Западной Европе тюнинговый трамвай.
Таким еще не мог похвастаться ни один город, обладающий парноколесным транспортом. К «заделанным» джипам рижане уже привыкли, а вот к трамваю... Выгнутый «кенгурятник» над бампером, хромированная дуга сверху и полдюжины противотуманных фар. Прямо как вагон собрался участвовать в ралли «Париж – Дакар». Сзади даже «запасное колесо» (хоть и бутафорское) привинтить не забыли.
А внутри стандартные вагоны выпуска начала 1990-х годов превращены в некое подобие смеси квартиры и вагона-ресторана. В каждом салоне 4 «плюшевых» кресла, по два обеденных столика со светильниками и на простенках укреплено множество бра. Над окнами – занавески. А на задней площадке второго вагона даже три бутафорских душа. Но вода из них, правда, не льется. Для демонстрации ненавязчивой (как обещали) рекламы в каждом салоне установлено по два жидкокристаллических монитора, а стены обклеены фотоэтюдами в виде кухни с плитой и ванной комнаты. Даже про зеркала не забыли, они – настоящие. Но попросим дам не красить, глядя в них, свои милые губки – трамвай: не ванная комната, он все двигается и может неожиданно резко затормозить.
Оба вагона прошли полную плановую модернизацию в главных мастерских «Ригас сатиксме», «Золотая рыбка» (карточка предоплаты телефонных разговоров) в изменение интерьера трамвая вложила около 20 тысяч латов. Как заверил начальник 3-го трамвайного депо Александр Пикалев, к которому приписан обновленный трамвай, состав будет, в основном, ездить в утренние и вечерние часы-«пик» по 6-му маршруты от вокзала на Юглу по обычному расписанию. А организаторы акции надеются, что вагон с улучшенным интерьером сможет обслуживать маршрут не менее года и все рижане смогут проехаться в нем с комфортом и по обычному билету.
А внутри стандартные вагоны выпуска начала 1990-х годов превращены в некое подобие смеси квартиры и вагона-ресторана. В каждом салоне 4 «плюшевых» кресла, по два обеденных столика со светильниками и на простенках укреплено множество бра. Над окнами – занавески. А на задней площадке второго вагона даже три бутафорских душа. Но вода из них, правда, не льется. Для демонстрации ненавязчивой (как обещали) рекламы в каждом салоне установлено по два жидкокристаллических монитора, а стены обклеены фотоэтюдами в виде кухни с плитой и ванной комнаты. Даже про зеркала не забыли, они – настоящие. Но попросим дам не красить, глядя в них, свои милые губки – трамвай: не ванная комната, он все двигается и может неожиданно резко затормозить.
Оба вагона прошли полную плановую модернизацию в главных мастерских «Ригас сатиксме», «Золотая рыбка» (карточка предоплаты телефонных разговоров) в изменение интерьера трамвая вложила около 20 тысяч латов. Как заверил начальник 3-го трамвайного депо Александр Пикалев, к которому приписан обновленный трамвай, состав будет, в основном, ездить в утренние и вечерние часы-«пик» по 6-му маршруты от вокзала на Юглу по обычному расписанию. А организаторы акции надеются, что вагон с улучшенным интерьером сможет обслуживать маршрут не менее года и все рижане смогут проехаться 
Новости
